С осени 2026 года автомобильные, железнодорожные и авиационные перевозки в России перейдут на обязательное оформление документов через Государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Однако бизнес получит полугодовую отсрочку от штрафных санкций — до 1 марта 2027 года.
Инициативу, предложенную Минтрансом, поддержал Президент Владимир Путин. На совещании с правительством министр транспорта Андрей Никитин объяснил, что в первые месяцы после введения новых требований инспекторы при выявлении бумажных накладных будут ограничиваться устным предупреждением. Штрафы начнут применяться только после завершения адаптационного периода.
Необходимость «переходного окна» обусловлена масштабом реформы. По оценке ведомства, важно не создать дополнительной нагрузки на экспедиторские и транспортные компании в момент перехода. Глава государства подчеркнул, что при реализации изменений необходимо учитывать позицию делового сообщества и вести диалог с регионами.
При этом ряд исключений сохранится и после запуска системы. Бумажный документооборот останется допустимым при перевозке специальных грузов, при работе с иностранными контрагентами, а также когда речь идёт о перевозках, совершаемых физическими лицами для личных нужд. До конца весенней сессии Минтранс также рассчитывает внести поправки в закон о транспортно-экспедиционной деятельности, чтобы уточнить дополнительные случаи применения бумажного или электронного формата.
ГИС ЭПД уже прошла апробацию на практике: к системе подключены X5 Group, Магнит, Ozon и Деловые линии. По данным Минтранса, через платформу оформлено свыше 41 млн электронных документов, а количество организаций-участников превышает 14 тысяч. В перспективе цифровизация документооборота призвана повысить прозрачность логистики и ускорить обмен данными между всеми участниками перевозочного процесса.
